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防止大型储油罐漏油的小窍门

重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

双层油罐加大力度的原因

双层油罐，从内层向外层依次包括钢制内罐、中间夹层和玻璃纤维外壳，中间夹层为包括丝网和塑料薄膜的真空层，丝网交织缠绕于钢制内罐的外表面，塑料薄膜包覆在丝网的外部，玻璃纤维外壳设置于塑料薄膜的外表面。

还包括泄漏检测仪，***检测仪从油罐顶部插入且底部与中间夹层相连通，泄漏检测仪的传感器设置于中间夹层内。双层油罐具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性，不易产生泄漏，在安全性、经济性、环保性等方面有着明显的优势。

如果外罐渗漏，双层间隙内带有一定压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全；进入土壤的只有气体或检测液，因此，土壤和地下水也是安全的。

检修方法及质量标准储油罐的修理，如开孔、补焊、更换筒节等，应根据《容规》及其他有关、标准，规范制定具体施工方案并经单位技术负责批准。修理所用材料（母材、焊条、焊丝、焊剂等）和阀门，应具有质量证明书，利用旧的材料阀门、紧固件时，必须检验合格后方可使用。装配储油罐的紧固件应涂润滑材料，紧螺栓时应按对角依次拧紧。非金属垫片一般不得重复使用，选用垫片时，应考虑介质的腐蚀性。修理后经检验合格后方可进行防腐保温工作。